物流是实体经济的“筋络”，贯通一二三产业，链接生产和消费、内贸和外贸。降低全社会物流成本对增强产业核心竞争力，提高经济运行效率有着重要意义。国家开发银行广西分行今年前4个月向交通物流领域投放贷款113亿元，以政策性金融为笔，为广西在进一步建设物流枢纽，完善现代物流体系方面勾勒出“快、省、鲜”的民生图景。

　　一个产自泰国的榴莲如何跨越山海，在24小时内从枝头抵达超市货架？南宁吴圩机场的空侧转运中心给出了答案——国际航班刚一落地，早已提前通过数字平台完成海关审核的货物便如流水般汇入空侧转运中心，分拨过后即可直接运往国内目的地。过去，飞机到港后，进口货物需先到国际货站陆侧提货，随后转交国内货站，最后才能发往目的地。国家开发银行广西分行通过“基金+贷款”投贷联动支持吴圩机场空侧转运中心顺利建成，使生鲜转运全程可压缩4小时，大幅提高中转效率，让跨境生鲜物流快如闪电。

　　如果说空港是疾驰的猎豹，那么西部陆海新通道钦州联运中心则像一位精准的指挥家。海运集装箱到港后，拆箱、分拣、换装的前奏一气呵成，而后公路、铁路、航运共同奏响联运交响曲。近年来，国开行广西分行合计贷款2.1亿元支持西部陆海新通道北海联运中心和钦州联运中心建设，助力两个联运中心集成普通仓库、冷库、堆场、拆装箱场、修洗箱场等完备设施，让构建起“港口分拨—物流分拣—末端配送”的一体化货物集散服务，并形成铁公水联运体系，让每件货物都能找到最优运输路径。

　　现代物流体系的建设如何影响老百姓的日常生活？最直接的，它与老百姓的“购物车”和“菜篮子”息息相关。当包裹更快、运费更省、食材更新鲜，降低的不仅是时间成本，也是美好生活的门槛。

　　又是一年的“双十一”购物狂欢节，虽然天色已晚，但位于南宁国际铁路港电商物流区的顺丰速运仓库内依旧灯火通明。先进的自动分拣设备忙碌不停，将刚刚运抵的数万件快递包裹快速分拣，随后装车送往市内各快递站。当清晨的阳光升起时，这些跨越千里的期待将被快递小哥送达千家万户。国开行广西分行贷款0.45亿元支持南宁国际铁路港电商物流区建设，大幅增强电商物流的灵活性、时效性、规范性，提高电商供应链资源整合能力，让“夕发朝至”不再是神话，而是每个南宁人触手可及的日常。

　　而在桂林全州的建设工地上，桂北冷链物流分拨中心正拔地而起。未来这里将成为当地居民的“时光保鲜盒”：清晨采摘的砂糖橘披着霜花入库，正午捕捞的漓江鱼带着水汽启程。项目不仅将有效提升当地冷链物流的服务保障能力，更能减少产后损失和食品流通浪费，更好保障食品安全。国开行广西分行贷款支持的不仅是项目的钢筋铁骨，更是群众餐桌的丰盛、农户增收的喜悦，以及乡村振兴的希望。

　　吴圩机场的智慧枢纽为跨境生鲜按下加速键，北部湾港的多式联运网络将组装元件精准输送至轰鸣的生产线，夜晚分拣线的星河照亮城市清晨的期待，桂北冷库的霜花锁住山野的甘甜……降下去的是物流成本，升起来的是产业发展与普惠民生的双重温度。国开行广西分行相关负责人表示，分行下一步将深入贯彻落实中央财经委员会第四次会议精神和中办、国办印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》等文件精神，继续立足主责主业，加大对交通物流领域金融支持力度，助力有效降低全社会物流成本。（来源：国开行广西分行）